歼20再传新消息,不再使用俄制发动机,WS-15或已列装




  近日,几个长期关注歼10、歼20的军事博主,十分隐晦的向外界传达了一则关于歼20发动机的最新讯息。其中一名博主,发了四字文案“从此,拜拜”,配图为一株凤毛菊,这是否意味着“毛菊”发动机要退场了?

  

  目前处于批量生产的歼10C,一直使用的发动机是来自俄罗斯的AL-31FN系列,并且歼20一开始使用的也是俄制发动机,而现在突然传出“毛菊”即将退场的消息,无疑是在表明歼20的发动机有了新成果。事实上,外界普遍认为歼20发动机有两个发展动向:第一,换装WS-15进行试飞测试;第二,是太行版的歼20已经交付了空军部队。

  

  根据资料分析,早在两年前,装备着太行改发动机的歼20就已经完成了首飞测试,时隔两年,太行版的歼20交付部队的确有很大的几率。另外,多个媒体的军事专栏也指出”“国产歼-20战机换装国产太行改进型发动机后,已经开启了全国产化,即将大批量生产交付部队”。

  

  另外,其实歼20发动机的发展计划是有两种状态的。国产WS-15涡扇发动机是歼20理想状态,我们假设其为B状态,但在实现这一高标准动能状态的道路上并不轻松,尤其是对于还有许多航发技术需要攻克的中国科研而言,所以在这一研发的过程中,科研部门采取了相对稳妥的成熟国产发动机让歼20实现小批量的生产,这就是A状态,等到WS-15真正成熟后,再切换为B状态,所以多数人认为当前歼20的发动机处在A状态中,并且有可能是矢量发动机版。当然,我们的科研部门一向低调,官方也一直没有公开说明,所以B状态说不定已经实现了,咱们就静候佳音吧。