外观霸气出门超有面儿!凯迪拉克XT6车主用车1900公里后告诉你


  2019 汽车之家口碑

  凯迪拉克XT6?2019款 28T 四驱领先运动型

  购买地:广东 购买日期:2019-07

  裸车购买价

  52.70万 车主油耗

  14.5L/100km 目前行驶

  1900km

  最满意

  乘坐空间是我们家目前买车的首要考虑问题,我们家6口人,想要全家一起出去玩还得蹭朋友的车才可以,所以一直有打算换台车。XT6还没上市的时候就有关注了这款车的动态。最先被吸引的是宣传上说的“每个座位都平等”,作为80后的大叔已经是上有老下有小的青年人,对于座位平等的定义还是深有感触的,总是教育孩子尊老,但是一样也要体会孩子的感受和体验。这次看车的时候正好是暑假,就带着一家六口一起去感受。平时不愿意坐到最后的孩子,坐在第三排都说空间和第二排没差别。我们一家对于这车的乘坐空间是最满意的。

  最不满意

  虽然这车满足了一家人出行的要求,但油耗真的有点吃惊了。目前行驶了2000多公里,平均油耗去到14.5,希望接下来多磨合能降点吧。还有一点就是后备箱的空间比较小,如果坐满6人出游,带太多东西是不太够放的。

  为什么选择这款车

  一大家子的刚需,之前关注了XC90,也是一款不错的车,都是比较硬派豪华的车,不过对比下来预算超了些。对于中产大家庭来说,XT6来的刚刚好。

  空间 (5分,满分5分)

  空间就要分乘坐空间和储物空间来说了,对于乘坐空间是很充足的,特别要说第三排 比我想象的要宽裕很多,头顶的位置,膝盖的位置和第二排相差不大。坐进去没有压迫感。储物空间就要说下后备箱,坐满6人的情况后备箱的空间是比较小了,主驾和副驾储物空间还是比较多的,第二排储物空间也还不错。

  

  

  动力 (4分,满分5分)

  真没想到这么大的一辆车动力是2.0的,还没试驾的时候就有点小质疑。2.0确实能带得动,起步很稳,提速快。

  排列整齐,处女座强烈要求

  操控 (5分,满分5分)

  这么大的车身倒车要多留意一点,开惯了轿车现在这个大家伙确实需要多磨合一下。方向盘没那么厚重,比较好控制,转向侧倾没有轿车这么速度到位;XT6底盘比较高,通过性不错。

  油耗 (4分,满分5分)

  跑过几次高速,高速油耗10.5左右,希望后期磨合后可以低一点。市区跑的话 加上塞车等因素,接近15个油。这个油耗就高了点了。

  舒适性 (5分,满分5分)

  座椅软硬适中,包裹性强,不过背部支撑的设计再贴近人的脊柱就更好了,这样坐久了腰不会太累,我开车一般都会自己买给背垫靠着,老婆在某宝上买的也很划算。Boss音响的音质很清亮,音乐共振很有律动,特别是低音的效果很赞。

  

  

  外观 (5分,满分5分)

  外观成稳、大气,自己做点小生意,平时接洽客户开这车能大大提高自己的实力。

  

  

  内饰 (5分,满分5分)

  做工方面用料还是比较实在的,中控台的操作比较强容易上手。车内软皮包裹很有质感。

  

  

  性价比 (5分,满分5分)

  还没上市的时候就有预估这车的低配起码到45万,上市价格公布比预期的低了不少,价格上还是有不少的优势的。其次是六座的SUV确实比较少,作为家用或者是商用来说都比较适合,毕竟车辆是消耗品,肯定要选择性价比高的才能物超所值。

  

  

  

  凯迪拉克XT6?2019款 28T 四驱领先运动型

  购买地:广东 购买日期:2019-07

  裸车购买价

  52.70万 车主油耗

  14.5L/100km 目前行驶

  1900km

  最满意

  乘坐空间是我们家目前买车的首要考虑问题,我们家6口人,想要全家一起出去玩还得蹭朋友的车才可以,所以一直有打算换台车。XT6还没上市的时候就有关注了这款车的动态。最先被吸引的是宣传上说的“每个座位都平等”,作为80后的大叔已经是上有老下有小的青年人,对于座位平等的定义还是深有感触的,总是教育孩子尊老,但是一样也要体会孩子的感受和体验。这次看车的时候正好是暑假,就带着一家六口一起去感受。平时不愿意坐到最后的孩子,坐在第三排都说空间和第二排没差别。我们一家对于这车的乘坐空间是最满意的。

  最不满意

  虽然这车满足了一家人出行的要求,但油耗真的有点吃惊了。目前行驶了2000多公里,平均油耗去到14.5,希望接下来多磨合能降点吧。还有一点就是后备箱的空间比较小,如果坐满6人出游,带太多东西是不太够放的。

  为什么选择这款车

  一大家子的刚需,之前关注了XC90,也是一款不错的车,都是比较硬派豪华的车,不过对比下来预算超了些。对于中产大家庭来说,XT6来的刚刚好。

  空间 (5分,满分5分)

  空间就要分乘坐空间和储物空间来说了,对于乘坐空间是很充足的,特别要说第三排 比我想象的要宽裕很多,头顶的位置,膝盖的位置和第二排相差不大。坐进去没有压迫感。储物空间就要说下后备箱,坐满6人的情况后备箱的空间是比较小了,主驾和副驾储物空间还是比较多的,第二排储物空间也还不错。

  

  

  动力 (4分,满分5分)

  真没想到这么大的一辆车动力是2.0的,还没试驾的时候就有点小质疑。2.0确实能带得动,起步很稳,提速快。

  排列整齐,处女座强烈要求

  操控 (5分,满分5分)

  这么大的车身倒车要多留意一点,开惯了轿车现在这个大家伙确实需要多磨合一下。方向盘没那么厚重,比较好控制,转向侧倾没有轿车这么速度到位;XT6底盘比较高,通过性不错。

  油耗 (4分,满分5分)

  跑过几次高速,高速油耗10.5左右,希望后期磨合后可以低一点。市区跑的话 加上塞车等因素,接近15个油。这个油耗就高了点了。

  舒适性 (5分,满分5分)

  座椅软硬适中,包裹性强,不过背部支撑的设计再贴近人的脊柱就更好了,这样坐久了腰不会太累,我开车一般都会自己买给背垫靠着,老婆在某宝上买的也很划算。Boss音响的音质很清亮,音乐共振很有律动,特别是低音的效果很赞。

  

  

  外观 (5分,满分5分)

  外观成稳、大气,自己做点小生意,平时接洽客户开这车能大大提高自己的实力。

  

  

  内饰 (5分,满分5分)

  做工方面用料还是比较实在的,中控台的操作比较强容易上手。车内软皮包裹很有质感。

  

  

  性价比 (5分,满分5分)

  还没上市的时候就有预估这车的低配起码到45万,上市价格公布比预期的低了不少,价格上还是有不少的优势的。其次是六座的SUV确实比较少,作为家用或者是商用来说都比较适合,毕竟车辆是消耗品,肯定要选择性价比高的才能物超所值。