与亚洲龙、雷克萨斯ES同平台,全新RAV4荣放赢在起跑线上


  2019 汽车生活传媒

  在1994年,丰田推出第一代RAV4时,相信也没能想到它会在城市掀起一股SUV热潮;更没想到它能够作为城市SUV的开创者畅销全球。一直以来,我们习惯将丰田RAV4和本田CR-V并称两大经典城市SUV。25年过去了,第五代也就是全新RAV4荣放再次革新升级;以主流城市SUV的售价,做到媲美更高一级车型的高车格,全新RAV4荣放只为越级而来。

  

  

  

  在前段时间,一汽丰田在成都、广州、北京、上海四座城市开展为期两周的“越级而生 全新RAV4荣放媒体品鉴会”。让汽车生活亲身感受到TNGA-K平台赋能下全新RAV4荣放的魅力,以及什么叫“越级而生”。

  TNGA-K赋能下的全新RAV4荣放

  

  现在大家都知道丰田推出的新车都与TNGA架构有关,全新RAV4荣放也不例外,甚至惊喜更多。基于TNGA-K研发的全新RAV4荣放,与亚洲龙、雷克萨斯 ES、雷克萨斯 RX 相同,意味着这次丰田在B级车平台打造出了一款紧凑型SUV,在用料、做工、性能等方面全面越级。

  

  现场有一句话很经典:“一居室装不下三居室的需求”,是的,紧凑型SUV的平台再怎么改款、增加配置等“魔改”,也无法在“本质”上改变紧凑级车型空间有限的问题。

  但是在TNGA-K平台的高度上,全新RAV4荣放就可以有更大的发挥空间。例如在车身结构、底盘调校上更加注重品质提升,在动力、驾驶、乘坐等多个方面实现进一步优化,全新RAV4荣放都在不同方面甩开竞品车型一大截。

  回归SUV运动本质

  

  由于大多数人用车的环境都在城市,因此城市SUV也越来越被束缚,内饰更是向轿车化靠近。再加上“跨界风”的流行,使得SUV不管是在外形还是在动力上离传统的硬派越野多功能车越来越远。全新RAV4荣放经过25年的发展,不管是城市还是越野,SUV的运动本质不能缺失。

  

  全新RAV4荣放正是在此基础上进行了全新造型设计,缩短了前后悬,采用双拼色车身搭配,霸气八角形进气格栅,尾部双出排气,19寸轮毂以及更高的离地间隙,都散发着SUV独有的运动气息。让人感叹:SUV就应该是如此模样。

  得益于TNGA-K平台,全新RAV4荣放的轴距增加30mm,宽度增加10mm,高度降低10mm。仍是TNGA车型宽车体、低车身的特点,以驾驶者为中心布局。值得一提的是,虽然高度降低了,但是离地间隙却增加了7mm。这能够让驾驶者集中精力,尽情享受驾驶乐趣。

  三套不同的四驱系统

  

  既然要回归运动、探险,那么全新RAV4荣放在动力总成方面也要给到足够的惊喜。全新RAV4荣放搭载的2.0L发动机、2.5L HEV两款全新动力总成,以及丰田全球首创的DTV动态扭矩矢量控制系统、New E-Four两项四驱技术,也就是说全新RAV4荣放拥有三套不同的四驱系统,性能更加强悍和高效,更具驾驶乐趣。

  

  同时,全新RAV4荣放在安全方面还有多项标配,例如全系标配TSS 2.0智行安全技术,相比行业中与A级轿车同平台打造的SUV车型,全新RAV4荣放可谓赢在起跑线上。

  RAV4,这个英文车名其实是“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”的缩写,意思是四轮驱动的休闲运动车。而现在,全新RAV4荣放又可以“Robust 强壮结实”和“Accurate 精准无误”来重新定义自己。

  25年前,RAV4开辟了城市SUV的细分市场;当城市SUV经过时间的衍变变得更加轿车化、同质化时,全新RAV4荣放又重新定义自己,回归SUV运动本能。而出自TNGA-K,越级而来的全新RAV4荣放就像那样自己说的那样:你还拿以前的紧凑型SUV来当竞品?抱歉,我们已经不是一个level上了。

  图片来源于官方

  在1994年,丰田推出第一代RAV4时,相信也没能想到它会在城市掀起一股SUV热潮;更没想到它能够作为城市SUV的开创者畅销全球。一直以来,我们习惯将丰田RAV4和本田CR-V并称两大经典城市SUV。25年过去了,第五代也就是全新RAV4荣放再次革新升级;以主流城市SUV的售价,做到媲美更高一级车型的高车格,全新RAV4荣放只为越级而来。

  

  

  

  在前段时间,一汽丰田在成都、广州、北京、上海四座城市开展为期两周的“越级而生 全新RAV4荣放媒体品鉴会”。让汽车生活亲身感受到TNGA-K平台赋能下全新RAV4荣放的魅力,以及什么叫“越级而生”。

  TNGA-K赋能下的全新RAV4荣放

  

  现在大家都知道丰田推出的新车都与TNGA架构有关,全新RAV4荣放也不例外,甚至惊喜更多。基于TNGA-K研发的全新RAV4荣放,与亚洲龙、雷克萨斯 ES、雷克萨斯 RX 相同,意味着这次丰田在B级车平台打造出了一款紧凑型SUV,在用料、做工、性能等方面全面越级。

  

  现场有一句话很经典:“一居室装不下三居室的需求”,是的,紧凑型SUV的平台再怎么改款、增加配置等“魔改”,也无法在“本质”上改变紧凑级车型空间有限的问题。

  但是在TNGA-K平台的高度上,全新RAV4荣放就可以有更大的发挥空间。例如在车身结构、底盘调校上更加注重品质提升,在动力、驾驶、乘坐等多个方面实现进一步优化,全新RAV4荣放都在不同方面甩开竞品车型一大截。

  回归SUV运动本质

  

  由于大多数人用车的环境都在城市,因此城市SUV也越来越被束缚,内饰更是向轿车化靠近。再加上“跨界风”的流行,使得SUV不管是在外形还是在动力上离传统的硬派越野多功能车越来越远。全新RAV4荣放经过25年的发展,不管是城市还是越野,SUV的运动本质不能缺失。

  

  全新RAV4荣放正是在此基础上进行了全新造型设计,缩短了前后悬,采用双拼色车身搭配,霸气八角形进气格栅,尾部双出排气,19寸轮毂以及更高的离地间隙,都散发着SUV独有的运动气息。让人感叹:SUV就应该是如此模样。

  得益于TNGA-K平台,全新RAV4荣放的轴距增加30mm,宽度增加10mm,高度降低10mm。仍是TNGA车型宽车体、低车身的特点,以驾驶者为中心布局。值得一提的是,虽然高度降低了,但是离地间隙却增加了7mm。这能够让驾驶者集中精力,尽情享受驾驶乐趣。

  三套不同的四驱系统

  

  既然要回归运动、探险,那么全新RAV4荣放在动力总成方面也要给到足够的惊喜。全新RAV4荣放搭载的2.0L发动机、2.5L HEV两款全新动力总成,以及丰田全球首创的DTV动态扭矩矢量控制系统、New E-Four两项四驱技术,也就是说全新RAV4荣放拥有三套不同的四驱系统,性能更加强悍和高效,更具驾驶乐趣。

  

  同时,全新RAV4荣放在安全方面还有多项标配,例如全系标配TSS 2.0智行安全技术,相比行业中与A级轿车同平台打造的SUV车型,全新RAV4荣放可谓赢在起跑线上。

  RAV4,这个英文车名其实是“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”的缩写,意思是四轮驱动的休闲运动车。而现在,全新RAV4荣放又可以“Robust 强壮结实”和“Accurate 精准无误”来重新定义自己。

  25年前,RAV4开辟了城市SUV的细分市场;当城市SUV经过时间的衍变变得更加轿车化、同质化时,全新RAV4荣放又重新定义自己,回归SUV运动本能。而出自TNGA-K,越级而来的全新RAV4荣放就像那样自己说的那样:你还拿以前的紧凑型SUV来当竞品?抱歉,我们已经不是一个level上了。

  图片来源于官方