开进里加的“16+1合作”列车在互利共赢轨道上继续疾驰


当地时间11月5日下午,中国总理李克强出席了在里加国家图书馆举行的第五届中欧和东欧领导人会议。 图为第五次中国-中东欧领导人会议后,李克强与16个国家的领导人合影。 中新社记者刘震拍摄的“

“‘16+1合作’就像一列高速列车。在过去的三年里,从华沙到布加勒斯特,从贝尔格莱德到苏州,它一直在加速发展。 “去年,中国总理李克强在苏州说 现在,这列火车已经从苏州进入波罗的海的里加,继续在互利共赢的轨道上疾驰。

赵瑞雪的“双赢”中拉互动开启了成功会谈的良好开端

11月4日,开始下雪的里加被银色包裹 当天上午,李克强抵达里加,出席第五届中欧和东欧领导人会议,并对拉脱维亚进行正式访问

里加举行的16+1会议是第一次来到波罗的海。李克强的访问也是中国总理第一次访问拉脱维亚。 天气好的时候会下雪,就像那天里加的天气一样。会前,作为上一次会议的东道国和东道主,中国与拉丁美洲的成功互动为会议开了一个良好的开端。

“我们很高兴看到第一列来自中国的货运列车即将抵达里加 在4日的会晤中,拉脱维亚总理库欣斯基告诉李克强,“拉脱维亚愿意成为中国的可靠伙伴和中国企业进入中欧和东欧市场的门户。” "

李克强抵达当天,一列满载中国小商品的货运列车将从浙江义乌出发,经过15天的行程,抵达里加中心站。

拉脱维亚西面与波罗的海接壤,位于俄罗斯、西欧和北欧的“交叉中心”。如何充分发挥地缘优势,深化中拉合作,已成为会谈的焦点之一。 李克强表示,中国愿意将拉美作为中欧贸易的重要中转点,向欧盟出口更多高质量、低价格的中国产品,从欧盟进口更具竞争力的产品,进一步促进市场平衡。

会谈后,两国总理见证了两国在经济、贸易和交通领域合作文件的签署。 库欣斯基向媒体透露,在两国合作框架内,拉美可以通过铁路、港口和里加机场提供运输和物流服务,以促进中国和斯堪的纳维亚国家之间的货物双向流动。

中欧孟加拉(义乌-里加)跨越公里,几乎与李克强同时到达里加,从某种意义上说,是两国互利共赢合作的直接体现,也是有利于“16+1合作”的双赢举措

李克强密集的双边会议确保每一次“运输”都为合作加速提供了动力。

李克强曾经说过,“16+1合作”列车快速前进的关键在于每节车厢都能提供动力。 在里加,李克强与中欧和东欧十几个国家举行了密集的双边会议,并就深化各个领域的合作进行了深入讨论,以确保每一次运输都能促进“16+1合作”的增长率。

双边会议的安排非常紧张,通常最后一次会议还没有结束,下一次会议的人员已经在等现场了。 会议期间,工作人员忙着换国旗,这也成了吸引媒体镜头的一个场景。

在各种双边会谈中,记者注意到李克强根据各自的优势提出了有针对性的合作建议。

例如,李克强在会见塞尔维亚总理武西奇时表示,中国愿意与塞尔维亚合作,实施匈牙利-塞尔维亚铁路、公路等已经完成的项目,并促进实际领域的合作,以取得新的成果。

李克强在会见波黑部长会议主席茨韦兹迪奇时表示,中方愿鼓励企业参与波黑火电和交通基础设施建设,共同探讨融资合作。 中国在农业装备制造方面具有优势,愿意与波黑在农产品深加工方面开展合作。

这些互利共赢、可操作性强的务实合作建议,保证了“16+1合作”列车在每一个“车厢”内继续产生强大动力

从“1+6”合作框架到四大倡议

一年前,李克强在苏州太湖国际会议中心提出了“1+6”中欧和东欧合作框架。 11月5日,在里加举行的第五届中欧和东欧领导人会议上,李克强提出了深化基础设施和互联互通合作、更好发挥金融合作支撑作用、开拓新的空绿色经济合作、进一步加强人文交流的“16+1合作”四大倡议。

事实上,在从苏州到里加的路上,李克强在“1+6”合作框架内的许多想法正在成为现实。 例如,5日,李克强和库欣斯基共同推出了中国-中欧和东欧金融公司,该公司致力于通过商业运作支持成员国之间的能力合作。 公司的成立正是李克强在“1+6”合作框架下提出的解决机制合作短板问题的对策之一。

在这次会议上,李克强金融合作的“金手指”和中欧增加班级数量的措施,涵盖在四大举措中,无疑是解决合作中实际问题的好策略,重点是加快和提高“16+1合作”的效率,取得稳定而深远的成果。

可以看出,从苏州到里加,从“1+6”合作框架到四大举措,李克强总理已经为“16+1”合作机制第五年的发展勾画了蓝图,并不断向列车注入动力,加快前进。

从上面可以看出,通过里加会议,这列穿越欧亚的“高速列车”将以全新的态度和更高的速度,继续在互利共赢的轨道上驰骋,再次开始从里加到布达佩斯的新旅程。 (记者郭金超)